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A la fin du mois de janvier, des représentants de la FIM et de Dorna WSBK se sont rendus à East Troy, dans le Wisconsin (Etats-Unis), afin de visiter les locaux d'EBR Motorcycles. L'objectif de la visite était de confirmer que l'usine produisait bien le nombre minimum de motos de série requis pour recevoir l'homologation et participer au Championnat du Monde Superbike.

Charles Hennekam, Coordinateur technique pour la FIM et responsable de l'homologation, et Gregorio Lavilla, le Directeur sportif de Dorna WSBK, ont ainsi rencontré Erik Buell, qui avait fondé EBR Motorcycles en 1983. Ce dernier s'est chargé de leur faire visiter l'usine de la mythique marque américaine et ses différents départements. Les représentants de la FIM et de Dorna WSBK se sont aussi entretenus avec les responsables de l'usine pour confirmer le nombre de motos produites. Erik Buell a d'autre part annoncé que les préparatifs du team qui fera ses débuts en WSBK cette année étaient en bonne voie.

Malgré les difficultés rencontrées au cours de son histoire récente, EBR a toujours su se démarquer par l'utilisation de technologies de pointe. EBR Motorcycles avait réussi un premier exploit en rejoignant d'abord l'AMA Superbike, une étape aussi importante que réussie et qui a mené la marque à s'engager dans le Championnat du Monde Superbike 2014 avec le Team Hero EBR.

Les fans du monde entier peuvent désormais se préparer à voir le constructeur et ses pilotes américains entrer en piste très prochainement à Phillip Island, en Australie, pour la première manche de la saison 2014, du 21 au 23 février.

Le team fera ses débuts officiels sur le circuit australien lors des tests officiels qui auront lieu les 17 et 18 février, un rendez-vous dont ils profiteront pour dévoiler leurs couleurs.